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轮式抓木机在干活过程中总是会出现这样那样的故障,其中水温高油温高憋车是其中常见的故障,今天小编就以真实案例来文大家讲讲当抓木机出现水温高油温高憋车故障时应该如何去处理。
抓木机水温高油温高憋车处理方法:
1、经过实地故障检查发现故障原因是由于苇子的毛毛导致的水箱散热器和液压油散热器都给堵死了造成.简单的扫了一下用shuiqiang喷了一遍就好了,后在水箱散热器的铁网外面又加装了一个纱窗的铁网就不必担心那个毛毛了.
2、重要的就是在灰大的地方要经常用水泵清洗水箱这个是有效的防止高温的办法,还有一个就是重要的尽量换完柴油滤芯的时候把柴油用水冲干净,有的时候没冲干净的话,风扇会把柴油吹到散热器上,所有大家要注意一个小细节的东西也会影响高温.就在画红圈的地方绑个纱窗网一直到下面就OK.
3、液压油高温就是把柴油弄到液压油散热器上了,致使灰尘太大散热就不好了,把轮式抓木机散热器卸下冲洗了一下就好了.有的时候高温也不一定是水箱的毛病,比如液压系统或者发动机动力不足引起的.
轮式抓木机轮式抓木机的过滤器具有什么功能?
1.流阻测试,用于测量空气运动的压力损失。
2.在原始的过滤能力实验中,您可以计算滤芯的集尘能力。常规滤芯的除尘率应大于99%。
3.额外的灰尘在过滤器元件中的积聚形成堵塞,并且进气阻力增加。将发动机输出功率降低到5%或将燃油消耗降低到进气阻力的5%是清洁或更换滤芯所需的限制。
4.原始进气阻力测试,增加的进气量不得超过3.2 kPa,轮式抓木机什么牌子好,否则不能满足滤芯的要求(进气量,附加的滤芯为发动机所需的进气量)。出口需求。靠近障碍物的连接以及方向性和机舱进气温度和进气温度,远离障碍物,进气歧管和进气需求以及尽可能高的温度成分,但也要避免高温气体进入机舱进气口热风排出顺畅,因此可以将机舱温度保持在尽可能低的水平。除了发动机本身,它还可以确保发动机的正常运行,并且确保生产质量的能力是轮式抓木机的动力来源。在科学合理的维护应用过程中保护发动机。
1、轮式抓木机气压表压力上升缓慢
主要原因:(a)管路漏气;(b)气泵工作不正常;(c)单向阀锈蚀、卡滞;(d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。
故障排除方法:首先应排除管路漏气,轮式抓木机,再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下,用大拇指压紧出气口,若排气压力低,说明气泵有故障。若气泵工作状态良好,再检查油水分离器放油螺塞或调压阀,避免旁通,轮式抓木机报价,通过检查排除故障。后再检查三通接头中的两个单向阀,单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。
2、制动力不足,疲软
主要原因:(a)制动器漏油;(b)制动油路中有空气;(c)轮毂油封破损,钳盘上有油污;(d)制动严重磨损,摩擦面烧损;(e)气路气压调整过低。
上述故障可根据各自的产生原因,通过修理、调整或更换零部件予以排除。
3、制动后跑偏
跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致,常见的故障原因:(a)制动钳盘油污严重,摩擦系统严重下降,轮式挖掘机抓木机,造成制动力矩不平衡,此时应清除制动钳盘上的油污;(b)分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动,观察分泵工作情况,视情拆检。
4、制动发卡
故障现象:轮式抓木机起步行走吃力,停车后用手触摸钳盘,钳盘发热。主要原因:(a)摩擦片磨耗变薄,防尘圈损坏进水,活塞锈蚀卡滞;(b)加力泵中的复位弹簧疲软或折断,高压油不能加流。
5、故障现象:踩制动时,有油雾喷出。
产生原因:(a)刹车灯开关损坏,高压油从开关接口处喷出,更换开关即可解决。(b)加力泵活塞杆长度过大。这种情况在新换加力泵总成时有可能出现,其原因为:活塞杆调整过长,造成加力泵工作时,活塞行程过大,制动液从泄油孔回流至加力泵内并喷出。安装时应测量活塞工作行程,以确定活塞杆的长度。
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